Polo Naval

O polo naval de Rio Grande O ressurgimento da indústria naval vem promovendo mudanças significativas na economia do país. O setor naval além de requerer um número significativo de mão de obra especializada, atrai muitas empresas com interesse nesse nicho de mercado, visto que é grande a sua demanda por serviços nas áreas de metalurgia, química e eletrônica. Isso acarretará o fortalecimento do segmento chamado de “navipeças”, que pode ser entendido como uma rede de fornecedores de peças e equipamentos destinados à indústria naval. De acordo com a Prefeitura Municipal do Rio Grande (RIO GRANDE, 2010), os investimentos no setor naval, somente por parte de negócios ligados a Petrobras, incluindo as plataformas P-55 e P-63, o dique-seco e a construção de cascos devem gerar em cinco anos algo em torno de 40 mil empregos diretos e indiretos. No distrito industrial, na Barra, os setores metal-mecânico, energia, fertilizantes e madeireiro também devem crescer a partir do ano de 2010. São projetados para o polo naval de Rio Grande, até o ano de 2015, investimentos no montante de R$ 14 bilhões. A Tabela 1 destaca alguns desses investimentos. Tabela 1 - Investimentos no polo naval de Rio Grande Tipo Fase Valor Estaleiro Rio Grande 1 Em conclusão R$ 750 milhões Estaleiro Rio Grande 2 Em construção R$ 243 milhões Plataforma P-53 Concluída US$ 1,3 bilhões Plataforma P-55 Em construção US$ 1,3 bilhões Plataforma P-63 Em construção US$ 1,3 bilhões Cascos (8) Depende de assinatura contratual US$ 4 bilhões Navios sonda (7) Licitação não nalizada N/C Fonte: Elaboração própria a partir de Mazui (2010), Zero Hora (2012) e Construção... (2010). Para a então governadora do estado do Rio Grande do Sul, Yeda Crusius, “[...] esta é a consolidação definitiva do porto de Rio Grande como polo naval, que é capaz de construir várias embarcações ao mesmo tempo, com toda a qualificação técnica necessária. É um ciclo virtuoso de desenvolvimento sustentável do Rio Grande do Sul a partir do Porto” (CONSTRUÇÃO..., 2010). Para a governadora a obra da P-63 deverá gerar 1,8 mil empregos diretos e outros 7,5 mil indiretos, conforme informações divulgadas pelo governo do estado. O cais projetado de 580 metros permitirá a construção simultânea de até quatro plataformas. Essas obras permitirão a criação do maior estaleiro naval das Américas nos próximos cinco anos (CONEXÃO MARÍTIMA, 2010). Os números refletem um novo momento para a cidade de Rio Grande, marcando o início de um processo de consolidação do polo naval no município, que vem atraindo investimentos e alavancando a economia da cidade e da região. Esses investimentos, por sua vez, tendem a afetar significativamente os indicadores socioeconômicos 26 Flavio Tosi Feijó, Danielle Trindade Madono 1 PINTO, M. et al. Avaliação de nichos de mercado potencialmente atraentes ao Brasil: mercados de construção de navios mercantes de guerra. São Paulo: Escola Politécnica USP, Centros de Estudos em Gestão Naval (CEGN), 2006. de Rio Grande, pois, além de gerar divisas, transformam a estrutura do município consideravelmente. Pelas significativas transformações que vem passando o município de Rio Grande, torna-se relevante abordar aspectos considerados como potencialidades e fragilidades presentes na cidade. Tal importância deve-se ao fato de ser necessário avaliar qual a situação em que se encontra hoje a cidade para poder-se vislumbrar o que ainda está por vir, objetivando um planejamento adequado. Nome: Ismael